“这心理素质也太差了吧？尾流颠簸而已，家常便饭啊。”
“这种状态怎么过得了年度复训的？”
“听说还是关系户，难怪了。”
陈敬元的脸色，一点一点地沉了下去。他终于意识到，这个在他面前永远表现得“积极向上”的林悦，似乎还有他完全不了解的另一面。
我收起手机，平静地说道：“我不管你们公司内部怎么处理。我只提醒你，机长，你的职责，不仅仅是把飞机安全地开到目的地。保证你的整个机组，每一个成员，都在专业、稳定的状态，同样是你的责任。”
“如果下一次，遇到的是真正的紧急情况，比如晴空颠簸，或者发动机失效，你敢保证，她不会因为惊慌失措，在客舱里引起更大的混乱吗？”
我留下了这个问题，然后回了我们自己的卧室。
我知道，怀疑的种子，这一次，是真的在他心里，种下了。
而我要做的，就是等待一个机会，让这颗种子，生根、发芽，最终，长成一棵让他无法再忽视的参天大树。
77
林悦似乎真的被我的“敲打”镇住了。接下来的半个多月，她安分了许多。朋友圈里不再有任何含沙射影的内容，发的都是一些“努力工作、积极向上”的正能量鸡汤。
陈敬元也彻底进入了“戒备”状态，在公司里和林悦保持着明显的距离。有好几次，他回来都跟我“汇报”，说林悦又想找机会跟他请教问题，都被他用“开会”、“写报告”之类的借口挡了回去。
一切似乎都在朝着好的方向发展。
但我的直觉告诉我，事情没那么简单。对于林悦这种级别的猎手来说，暂时的蛰伏，往往是在等待一个更致命的出击时机。
果然，机会很快就来了。
月底，航空公司要选派一批优秀的青年机组，去欧洲进行一个为期半个月的业务交流。这是一个含金量很高的机会，无论是对履历还是对未来的晋升，都大有裨益。陈敬元作为777机队的业务骨干，是内定的带队机长之一。
而空乘队伍的名额，则需要通过内部选拔。
就在选拔结果公布的前一天晚上，我接到了一个闺蜜打来的“情报电话”。
“清清，出事了！那个林悦，不知道走了什么路子，竟然进了欧洲交流的名单！”
我皱了皱眉：“她一个还没转正的新人，凭什么？”
“我听我老公（也在航空公司工作）说，她搞了个‘苦肉计’！”闺蜜的语气义愤填膺，“前几天不是有个飞三亚的航班，遇到了一个特别难缠的‘空怒族’乘客吗？据说那个乘客对一个实习小空乘又打又骂，当时就是林悦冲上去，挡在了那个小姑娘前面，自己挨了那个乘客一巴掌，还被泼了一身饮料。最后闹到机场警察都来了。”
“这事被她们客舱部的领导知道了，就觉得她‘有担当、临危不惧’，直接给了她一个奖励名额，破格让她参加这次欧洲交流。”
我听完，沉默了。
这剧情，听起来，天衣无缝。一个保护同事、勇敢面对危险的“英雄”形象，跃然纸上。
但我的直觉告诉我，这里面一定有猫腻。
“那个‘空怒族’乘客，最后怎么处理的？”我问。
