老刘差点一口老血喷出来：“啥？民间？辅助小组？”
“对！”领导的声音带着一丝无奈和狡黠，“名义上归你管，实际上……就是给那些‘能人异士’一个官方身份，让他们别瞎搞，在可控范围内活动。公司会派一位‘顾问’过来指导工作。”
第二天，那位“顾问”就报到了。不是别人，正是刚从八号线“功成身退”的老师傅老张！
老张背着手，踱进三线线的项目经理办公室，脸上带着一种勘破世情的淡然笑容：“刘经理，别上火。在西安修地铁，你得学会跟老祖宗打交道。”
老刘看着老张，像看到了救命稻草：“张师傅！您可来了！您得管管这帮人！再这么下去，我这工程不用干了，直接改成考古发掘现场算了！”
老张慢悠悠地坐下，掏出他那磨得发亮的烟袋锅子：“管？怎么管？人心所向啊。小王那一铲子，捅破的不是古墓，是大家心里那点盼头。依我看，咱不如来个……规范化管理。”
于是，“三号线民间文物勘探辅助小组”正式挂牌成立。老张任技术总指导，美其名曰“传统经验与实地勘察相结合”。组员嘛，就是那些最活跃的“风水大师”和“民间考古爱好者”。老张给他们立了规矩：第一，所有“勘探”活动必须在安全区域内，佩戴好安全装备，不得影响正常施工。第二，发现任何“异常”，必须先向他报告，不得擅自行动。第三，……暂时还没想好，但前两条必须遵守！
你还别说，老张这一手还真有点效果。混乱的局面稍微得到了控制。“大师”们有了官方身份，积极性更高了，但至少是在相对有序的框架下进行他们的“研究”。老张时不时组织“业务学习”，拿着工地地质图，结合他那套“望闻问切”的看家本领，给组员们讲解哪些土层可能“有料”，哪些信号可能是干扰。虽然内容听起来依旧玄乎，但总算和实际工作沾了点边。
与此同时，真正的麻烦制造者——实习生小王，却陷入了深深的苦恼。八号线停工，他被临时调配到三号线的一个技术资料室，帮忙整理图纸和数据。远离了喧嚣的工地，他却感觉更不自在。工友们看他的眼神，都带着一种敬畏和戏谑，仿佛他是什么“天命之子”，走到哪儿，古墓就开到哪儿。甚至有人偷偷塞给他红包，求他“指点迷津”，去哪块地方溜达一圈，给兄弟们“开开光”。
小王是哑巴吃黄连，有苦说不出。他比谁都清楚，上次纯粹是瞎猫碰上死耗子，是彻头彻尾的运气（或者说是倒霉）。他试图解释，但没人相信。科学少年的尊严，在强大的玄学面前，碎了一地。
他只能把自己埋进成堆的地质报告和雷达数据里，试图用严谨的科学来对抗这荒诞的现实。他反复研究三号线沿线的地质构造，标记出所有可能产生干扰信号的区域，决心要用科学的方法，证明这些地方下面什么都没有，从而挽回自己作为地质专业学生的颜面。
然而，命运似乎偏偏要和他开玩笑。这天，他正对着电脑屏幕分析一段位于闹市区下方的隧道数据，这段区域根据历史记载，是唐代一处繁华的里坊，但现代建筑密集，地质雷达信号杂乱无章。小王运用最新的算法进行滤波处理，试图剔除干扰。
